一、改變汽車彈簧的硬度對汽車到底有哪些影響？

隨著汽車應(yīng)用的日益普及，對汽車彈簧的需求也越來越大。在汽車上應(yīng)用的彈簧種類很多，不同的汽車彈簧起著不同的作用，因此改變彈簧的硬度對汽車有著非常重要的影響。例如，

①增加前后懸架的彈簧硬度。車輛行駛性能變硬，輪胎通過起伏路面時(shí)跟蹤性能變差，提高了車輛的抗側(cè)傾能力。

② 只增加前懸架的彈簧硬度。前輪的道路性能變硬，前輪的抗側(cè)傾阻力增大，從而增加轉(zhuǎn)向不足或減少轉(zhuǎn)向過度的趨勢。

③ 汽車彈簧廠家分析，只增加后懸架（彈簧機(jī)）的彈簧硬度。后輪的路用性能變硬，后輪的抗側(cè)傾阻力增大，增加轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的趨勢。

④ 只降低了汽車前后懸架彈簧的硬度。當(dāng)路面不平時(shí)，車輛的路用性能變軟，輪胎的履帶性能可以得到改善，但抗側(cè)傾能力較差。

⑤ 只降低前懸架的彈簧硬度。車輛顯示前輪的道路性能變軟，前輪的抗側(cè)傾阻力降低，從而減少轉(zhuǎn)向不足或增加轉(zhuǎn)向過度的趨勢。

⑥ 僅降低后懸架（電腦彈簧機(jī)）汽車彈簧的硬度。車輛的性能表現(xiàn)為后輪的路用性能變軟，后輪的抗側(cè)傾阻力降低，轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的趨勢減小。

⑦ 增加前防側(cè)傾桿的硬度。據(jù)汽車彈簧廠家介紹，前輪的抗側(cè)傾阻力增大，轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度的傾向增大，前懸架外傾角的變化可以減小，輪胎可以更接近路面。